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威海已打通断头路、已建成立体过街设施和公共停车场一览

2019-12-01 16:32:06点击:3139

近年来,威海开辟了破碎的道路,修建了立体交叉设施和公共停车场。~让我们看看~

断头路打开

破损道路是指在特定范围的城市区域内没有连接到其他相应的已形成道路网络的道路。穿越破损的道路不仅是城市双重修复的重要组成部分,也是精细城市建设的要求。2018年至2019年,共完成11条断头路,包括南统一路(胶州路至莱西路、崂山路至胶州路)、王道河南路(南统一路以东)、崇文路(古寨西路至古寨东路)、齐鲁大道(环山路框架桥)等。

到目前为止,城区已基本形成以环山高速公路和城市主干道为路网框架,二级公路和支路为路网基础,布局结构合理,主次干道衔接有序的城市道路交通体系。

立体交叉设施的建设

立体交叉设施分为两种形式:人行天桥和地下通道。它们主要建在人车交通量大、行人和车辆冲突突出的城区路段和区域。立体交叉设施能有效实现人车分离,提高交通效率,保证行人过街安全。

到目前为止,市区已经建成了四座人行天桥。位于文华路(黄源小学)、海滨路(实验中学)、青岛路(华侨城广场)和文登区(实验中学),均为现浇桩基和钢箱梁结构。新建了四条地下通道,分别位于新圩路(高伟广场)、海滨路(幸福公园北侧和南侧各一条)和文登区(新一中)。

公共停车场建设

结合城市地下空间的发展和临时用地的综合利用,将继续加快公共停车场建设,有效增加城市停车空间供应,提高城市停车能力,进一步增强城市载体的功能。截至目前,市区已建成37个国有公共停车场,其中道路停车场15个,停车位2690个。共有13个封闭停车场和1914个停车位。据不完全统计,市区共有91个社会停车场,停车位13,600多个,均由产权单位或委托物业服务公司管理。

2019年,市区将完成汉乐广场停车场改造,新增停车位1667个。根据抚顺路和环海路的改造,将增加600个停车位。

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